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| イグナイトVSD alpha 16v |
 
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点火コイルへの入力電圧を１２Vから１６VにBOOST UP!!
高回転域までの吹け上がり、シフトタイミングの変化を実感できます。
   Subaru Impreza GDB Power Check Data
スーパー耐久レースにおいてパワーとエコノミーを実現し、高評価を頂いております。
Ignite ＶＳＤalpha 16vは点火コイルへの入力電圧を１６Ｖまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を１６Ｖから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。
従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造とするとともに、日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することで装着時間の短縮を図るとともに、より安定した電源供給の確保に成功しました。
また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。
新たに、１６V・１８V・２０V 切り替え型（※）の alpha 16v type R を設定しました。
 ○レブリミットまでの吹け上がりが違う
○TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止
○BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ
○エアコンＯＮ時のパワーダウンを防ぐ
○各種モータースポーツに適応
○最新のＤＬＩ点火コイルにも影響を与えない保護機能
○万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはＬＥＤが消え、 自動的に12Ｖ回路に切り替わる安心設計
○バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に１２Ｖ回路に切り替り 負荷が
解消した時点で再び１６Ｖ回路に切り替わる回路損傷保護機能
○電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を１００％発揮
￥２７，３００（税込み）
 alpha 16v type R
※ alpha 16v type R は標準で取り付けられているコイルにより、２０Ｖを
使用いたしますとコイル内部のイグナイターが破損する可能性がありますので、
typeR につきましては 保障対象外とさせていただきます。
なお、ご購入に際し保障対象外である事を確認後、誓約書のご記入が必要とな
ります。
誓約書は当社にて準備していますのでお問い合わせください。
￥３９，９００（税込み）
旧ギボシタイプの Ignite ＶＳＤ alpha 16v を現行コネクタータイプハーネスへのお取付けには、接続コネクター
（ＣＩ００４）が別途必要となります。
品番 CI００４
メーカー希望小売価格
￥１，２６０‐（税込み）
この他、旧ギボシタイプのVSDハーネスを使用して新型コネクタータイプの Ignite ＶＳＤ alpha 16v のお取付けには
接続コネクター（ＣＩ００５）が別途必要となります。
品番 CI００５
メーカー希望小売価格
￥１，２６０‐（税込み）
Ignite VSD alpha CI との組み合わせや適合確認はこちらをご覧ください。
Ignite REVとの同時装着で最高の点火系チューニングを実現！！
Ignite ＶＳＤ alpha16v 品番
品番 alpha 16v 輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能 税込価格 ￥２７，３００－
（Ｖ８車は本体２台が必要です。）
品番 alpha 16v type R 16V/18V/20V切り替え式 受注生産 納期約１ヶ月 税込価格 ￥３９，９００－
alpha 16v type Rは標準で取り付けられているコイルにより、２０Ｖを使用するとコイル内部のイグナイターが破損する場合がありますので、typeR につきましては 保障対象外と
させていただきます。なお、ご購入に際し保障対象外である事を確認後、誓約書のご記入が必要となります。 誓約書は当社にて準備していますのでお問い合わせください。
専用ハーネスの設定のない車種は汎用ハーネスが必要となります。 汎用ハーネス 品番 ＶＨ０４０ 税込価格 ￥３，３６０－
Ignite VSD alpha16Vとの組み合わせや適合確認はこちらをご覧ください。
の装着には別売の車種別専用ハーネス又は汎用ハーネスキットが必要です。
品番表より装着マニュアルがご覧になれます。
ハーネスキット品番表はこちらをご覧ください。
汎用ハーネスキット
ハーネス適合の無いダイレクト点火車両及びディスビ内蔵コイル・プラグコード装着車両はこちらをご覧ください。
品番 ＶＨ０４０ ￥３，３６０(税込価格）
安全上の注意とお願い
下記項目は警告、注意事項ですので必ず記載内容を遵守してください。また、製品及びハーネスキット内部の取り付け説明書を十分
にご理解いただいた上で作業を行ってください。
１） 赤・青・黄の配線を行う際には、必ず付属のビニールチューブを被せてください。ショート事故などの原因となります。
２） ギボシ端子は確実に接続をしてください。コードが抜けてショートしたり、最悪の場合エンジンが停止し、大事故につな
がる恐れがあります。
３） 取り付けの際に、ハーネスが高温部やスロットルワイヤーなどに、接触しないように十分注意してください。
ショート事故の原因となります。
４） 本体は防水対策を行っていますが、取り付けの際にできるだけ、水のかからない場所に設置してください。また、本体の
ハーネスは絶対に上方向を向けて取り付けをしないでください。
５） 本体固定の際は、本体裏面及び車両取り付け面をパーツクリーナなどの脱脂剤を使用して、汚れ、油分を確実にふき取っ
てください。
走行中に本体が脱落し、車両故障の原因となります。
６） 夏以外の季節に作業を行う場合には両面テープ貼り付け面を必ずドライヤーなどで暖めてから装着を行ってください。
本体の脱落の原因となります。
７） 両面テープは確実に圧着してください。圧着力が低い場合にはハガレの原因となります。
８） コネクターの脱着はコネクター本体を持って行ってください。コード部分を引っ張るとターミナル接触不良の原因となります。
９） コネクターを接続する際には必ず””カチッ””と音がすることを確認してください。振動でコネクターが外れる恐れがあります。
※電子部品の性能上、出力電圧は＋－５％程度を許容範囲としています。
※この製品は点火コイル１２Ｖ電源部よりエンジン回転を検出している車両（三菱 ＧＤＩ車など）及びディーゼル車には取り付けで
きません。
※ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてＶＳＤを装着後、空燃費が大きく変化する可能性がありますので、
排気温度が上昇していない事を確認してください。
また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の
確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。
※ 本製品は予告無く仕様変更をする場合がございます。
※記載データは諸条件により異なる場合があります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
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Subaru Impreza GDB Power Check Data